中兴:美国第三次暂缓执行

中兴:美国第三次暂缓执行”出口禁令” 延期到11月

中兴通讯今天在港交所发布内幕消息公告,称公司获悉,美国商务部已作出进一步裁定,将临时普通许可进一步延期至2016年11月28日(美国时间),该裁定自2016年8月19日(美国时间)起生效。 中兴表示,将继续与相关美国政府部门保持合作,积极与相关美国政府部门沟通,以寻求最终解决方案,并将严格遵守与出口限制相关的美国法律法规。 此前,美商务部已经先后两次暂缓执行"中兴出口禁令",截至日期到8月30日。 事件回顾: 今年3月,由于涉嫌违反美国对伊朗的出口禁令,美国政府宣布对中兴通讯实施制裁。 这项出口禁令将禁止美国公司向中兴通讯出口任何技术、软件或设备,如美国境内生产的芯片和处理器等,同时还禁止美国软件制造商向其出售日常办公应用,如微软Windows办公软件——甚至不能提供软件升级。 来源:快科技
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美国建超级高铁?注定没戏……

美国建超级高铁?注定没戏……

说起超级高铁,许多人恐怕会投来一份赞美的眼光,但就是这样宏大的未来工程,在科技实力强悍的美国却很难成为现实,这是为什么呢? 首先,由于航空业非常发达,再加上家家都有汽车,美国人本就对坐火车旅行无甚兴趣,美国的火车多数承担的是运输任务。 其次,美国面临的最大问题是超级高铁的轨道。如果说只在区域内建设这一工程,比如发达的东北部(纽约等城市群),还较为可行,但要想将这一系统铺设到全美,恐怕其花费是任何人都无法承受的。 美国地域广大,想要建设超级高铁的轨道首先就要买大量的地皮。 此外,为了高速行驶,超级高铁需要走直线,但各地地形不同,想要建造直线轨道需要克服的困难实在太多,成本也实在太高。 虽然超级高铁很难在美国获得成功,不过期待缩短旅途时间的美国人依旧存有一线希望,那就是自动驾驶。 随着该技术的普及,未来人们无需担心高速上的大堵车了,因为车辆会自动排成列行驶,汽车间的间距和行驶速度都会大幅提高。这样一来,用户只需在车上睡一觉就能安全到家了。 来源:快科技
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